Самые дорогие самолеты: в чем особенность дорогих машин. Самолеты русских олигархов Самый большой частный самолет в мире

Самый быстрый транспорт, способный в кратчайшие сроки преодолеть огромные расстояния – самолет. Этот вид транспорта отличается не только своей скоростью, но также чрезвычайно комфортабелен.

В десятку наиболее дорогих самолетов, стоимость которых варьируется от 100 миллионов до 1 миллиарда долларов, вошли не только военные летательные аппараты – их дороговизна полностью оправдана высокими техническими характеристиками. В топ 10-ке также находятся частные лайнеры с комфортными салонами.

10-е место — Bombardier Global Express — 57 млн. $

Bombardier Global Express — 57 млн. $

• Стоимость – 57 миллионов долларов.
• Производство – Канада.
• Самолет бизнес класса.
• Предназначен для дальних перелетов.
• Способен преодолеть огромные расстояния с одной дозаправкой.
• В салоне: предметы из натуральной кожи, множество позолоченных частей интерьера, а также инструктированных ценными породами дерева.
• Роскошная, комфортная обстановка, присущая богатым людям.

9-е место — Airbus A-319-115XCJ — 86 млн. $

Airbus A-319-115XCJ — 86 млн. $

На девятом месте роскошный самолет бывшего украинского президента Виктора Януковича — Airbus A-319-115XCJ . Лайнер изготавливался на заказ в США, Даллас, на создание этого аппарата ушло более трех лет.

• Стоимость – 86 миллионов долларов.
• На борту имеются: зал заседаний, комната отдыха, комнаты для сопровождающих.
• Неописуемо роскошный интерьер салона выполнен в бежевом цвете, спальня и ванная отделана позолотой. Изюминка интерьера – раковина в ванной комнате, исполненная из дорогого розового мрамора.

8-е место — Boeing 747 — 170 млн. $

На восьмом месте рейтинга воздушный транспорт, принадлежащий королю Свазиленда Мсвати Третьему – самолет Boeing 747 . Впоследствии эта роскошная покупка чуть не спровоцировала революцию в государстве. В это время народ вел нищенское существование на два доллара в день.

• Цена летательного аппарата – 170 миллионов долларов.
• Король приобрел его в 2002 году, потратив половину денег правительственной казны.

7-е место — Airbus 340-300 — 350 млн. $

Airbus 340-300 — 350 млн. $

• Стоимость – 350 миллионов долларов.
• Создан в Швейцарии в 2008 году.

6-е место — F-22 «Раптор» — 350 млн. $

• Стоимость самолета — 350 миллионов долларов.
• Очень требователен в эксплуатации.
• Час полета истребителя истребитель F-22 «Раптор» обходится в 19 000 долларов.

Мы подошли к пятерке наиболее дорогостоящих самолетов в мире. Итак:

5-е место — Boeing 747-200B — 375 млн. $

Boeing 747-200B — 375 млн. $

• Цена самолета — 375 миллионов долларов.
• Невероятно дорогой и изысканный интерьер.
• Новейшие технические характеристики, в числе которых противоракетная оборона, а также средства для борьбы с радиоэлектроникой.
• Электромагнитная защита на случай ядерной атаки.
• Без дозаправки самолет пролетает 12550 километров, может заправляться в воздухе.

4-е место — Boeing 767 — 500 млн. $

Boeing 767 – четвертое место в топ 10-ке самых дорогих самолетов мира. Его владелец известный олигарх Роман Абрамович, истинный ценитель скорости и роскоши. Его авиапарк включает также еще один самолет, кстати, тоже не из дешевых — Airbus 340.

• Цена Boeing 767 – от 500 миллионов долларов.
• Интерьер отделан красным и черным деревом.
• Предметы интерьера включают изделия из
• На борту лайнера имеется противоракетная система.

И, наконец, тройка лидеров нашей десятки – самые высоко оцененные самолеты:

3-е место — Airbus A380 — 500 млн. $

Третью ступ

• Цена — более 500 миллионов долларов.
• На борту имеется несколько спален, а также 20 кают для гостей высокопоставленной особы.
• Зона для СПА процедур, сауна и гидромассаж.
• Бар, танцевальная площадка, концертный зал – все для желающих хорошенько расслабиться во время перелета.
• Для любителей спорта специально оборудован тренажерный зал.

2-е место — Boeing 747-430 — 1 млрд. $

Boeing 747-430 — 1 млрд. $

• Стоимость этого чуда – 1 миллиард американских долларов.
• Дизайн интерьера салона выполнен в восточном стиле. Здесь присутствуют ковры ручной работы, а сантехника выполнена из чистейшего золота.

Итак, мы добрались до вершины нашей топ 10-ки:

1-е место — B-2 Spirit — 2 млрд. 100 млн. $

B-2 Spirit — 2 млрд. 100 млн. $

А на вершине, конечно же, представитель американской военной техники, знаменитый бомбардировщик B-2 Spirit , который использовался Штатами во время разведки и бомбардировки в Афганистане и Ираке.

• Самолет оценивается в 2 миллиарда и 100 миллионов долларов!!!
• Это настоящее диво современной военной техники, оснащенное новейшими разработками военных технологий, а также функцией stealth, благодаря которой бомбардировщик получил почетное звание «самолет-невидимка».

Чтобы мы делали без изобретения братьев Райт? Путешествие было бы менее доступным, менее удобным и гораздо медленнее. Сегодня полет на самолете воспринимается как что-то привычное и обычное, несмотря на ограничения в весе багажа и тесноту в салоне. Но 1% населения ассоциирует полет совсем с другими характеристиками. Миллиардеры летают с шиком на своих роскошных самолетах, которые стоят миллионы долларов и сделаны по специальному заказу.

Военные тоже летают на самолетах, сделанных на заказ, но тратят миллионы долларов не на роскошь, а на технологии, безопасность и практичность. Не имеет значения, для каких целей используется самолет, будь то, воздушный отель или транспортное средство для переброски войск, грузовое судно или бомбардировщик, объединяет их одно – очень высокая цена. Среди самолетов предлагаемой десятки самых дорогих самолетов в мире есть и частные, и военные воздушные судна.

10. Boeing 747– 8 VIP – 153 миллиона долларов

Boeing 747-8 принадлежит миллиардеру из Гонконга Джозефу Лау. Этот самолет известен и под другим, более точным названием “Dreamliner”. Воздушное судно имеет эксклюзивный дизайн, который включает самые последние технологии. Другими словами, Лау путешествует с роскошью и комфортом. В салоне самолета сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. В обычном самолете Boeing 747 находится 467 пассажирских мест, но в связи с эксклюзивным дизайном в данном салоне может разместиться гораздо меньше пассажиров.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 миллионов долларов

Модель самолета Boeing 747-400 была выполнена по заказу принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. После покупки воздушного судна в 2003 году в салоне были оборудованы две роскошные спальни, столовая для 14 человек и даже трон посредине самолета, чтобы показать всем, кто здесь хозяин. На борту гостей обслуживают 11 стюардесс.

8. Е-2D Advanced Hawkeye – 232 миллиона долларов

Этот необычный военный самолет, разработанный компанией Grumman Aircraft, используется военно-морскими силами США как замена самолету E-1 Tracer. Он оснащен усовершенствованным радаром АРУ – 9, радио оборудованием, спутниковой системой связи и навигации, турбодвигателями, системой электронного сканирования, что позволяет воздушному судну выполнять боевые задания по мониторингу и разведке в любых погодных условиях. В самолете также установлена система Cooperative Engagement Capability, которая позволяет управлять с самолета крылатыми ракетами на земле.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 миллионов долларов

Самый богатый монарх в мире – султан Брунея с острова Борнео – владеет Boeing 747-430 Custom, который он приобрел за 100 миллионов. На устройство изысканного интерьера и декора с использованием чистого золота было истрачено еще 130 миллионов долларов. И гостиная, и спальня, и ванная комната в летающем экстравагантном особняке декорированы золотыми деталями и кристаллами Lalique, а умывальник полностью сделан из чистого золота. Из трех воздушных суден, которыми владеет султан, это самое большое.

6. Р-8А Poseidon – 290 миллионов долларов

Элегантный самолет был построен компанией Boeing Defence, Space and Security для военно-морских сил США. Р-8А Poseidon представляет собой модифицированную копию 737-800 ERX и оснащен противолодочным вооружением и системой противодействия. Данные характеристики делают его одним из самых лучших оборонительных самолетов на планете. На борту он несет торпеды, глубоководные бомбы, крылатые ракеты, противолодочную систему «Гарпун» и многое другое. Самолет работает в тандеме с беспилотным разведывательным самолетом Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 миллионов долларов

Самолет от компании Boeing был построен для военно-воздушных сил США и является одним из самых больших военных транспортных суден. Он создан для выполнения стратегических и тактических миссий, транспортирования войск и военных грузов, эвакуации раненых, выброски войск и грузов. Сегодня в наличии есть от 180 до 210 таких самолетов.

4. F-22 Raptor – 350 миллионов долларов

F-22 Raptor от компании Lockheed Martin считается самым лучшим военным самолетом в мире, и самым дорогим. Этот одноместный, двухмоторный самолет, который находится на вооружении военно-воздушных сил США, благодаря техническим характеристикам способен выполнять тактические боевые задания в любую погоду. Производство самолета этой серии остановлено в 2012 году, когда уже было выпущено 187 единиц вследствие высокой цены и запрета на экспорт. Вместо него в разработку поступила более дешевая версия F-35. Самолет F-22 способен сбивать вражеские крылатые ракеты, летать на сверхзвуковой скорости на длинные расстояния, становиться невидимым для радаров, что делает его самым лучшим боевым самолетом в мире.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 миллионов долларов

Самолет Airbus A340-300 Custom, «Бурхан», принадлежащий Алишеру Усманову, миллиардеру из России, был выполнен на заказ в честь его отца. Это самый большой самолет в России, он больше, чем самолет президента страны. Модель стоит 238 миллионов долларов, но после усовершенствований и модернизации роскошного интерьера и технических характеристик его стоимость составляет от 350 до 500 миллионов долларов. Но борту самолета могут разместиться 375 пассажиров, он способен подниматься на высоту 11,5 тысяч километров.

2. Airbus A380 Custom – 500 миллионов долларов

Самый большой частный самолет в мире принадлежит принцу Аль-Валиду бин Талалу из Саудовской Аравии. На этом роскошном самолете есть все - от гаража на два автомобиля, комнаты для ястребов принца, конюшни, до множества спален, ванных комнат с душевыми и оздоровительным центром.
Двухпалубный самолет является самым большим пассажирским судном сегодня, несмотря на то, что многие пассажирские места были демонтированы ради всей этой роскоши.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 миллиардов долларов

Самолет B-2 Spirit является самым дорогим самолетом в мире. Он такой дорогой, что Конгресс США сократил заказ с 132 до 21 в 1987 году. После катастрофы одного из самолетов в 2008 году, на вооружении военно-воздушных сил США осталось всего 20 единиц. Стратегический бомбардировщик оснащен стелс-технологиями, которые позволяют обходить любые системы обороны противника, и обычным и ядерным вооружением, среди которого 80 самонаводящихся ракет и 16 ядерных бомб. Самолет В-2 был задействован в военных миссиях в Ираке и Афганистане. В 1997 году его оценивали в 737 миллионов долларов, а покупка полного пакета, который включает запчасти, программное обеспечение, модернизацию и оборудование, обошлась в 929 миллионов долларов за единицу. Поговаривали, что самолет оснащен специальными креслами пилотов для быстрого сна.

Самолет - уже сам по себе не столько средство передвижения, сколько роскошь: он потребляет огромную массу топлива, требует наличия ангара, бригады опытных пилотов и техников, и конечно, своевременный «апгрейд». Но люди, которые могут позволить себе собственную «железную птичку», часто раскошеливаются настолько баснословно, что хочется ахнуть. Встроенные кинотеатры, позолота, ковры ручной работы и даже (хоть это уже стало мейнстримом) золотая сантехника - вот на что идут нувориши, только чтобы все в мире не сомневались - они действительно богачи.

Их еще называют бизнес-джетами.

Как нетрудно догадаться, это воздушное судно принадлежит арабскому шейху и принцу. Аль Валид бин Талал купил Airbus A380 Custom еще в 2012 году, причем сразу - в особой, разработанной специально под богатые «заморочки», комплектации. За самый дорогой самолет он отстегнул около полумиллиарда долларов.

Самолет двухпалубный. Снизу летят два автомобиля шейха (особенно он любит Роллс-Ройсы), а также его лошади, верблюды и даже ястребы - владелец самолета охотник. Там же пристроили комнату для молитв, хитрая архитектура которой при любом курсе может направить помещение в сторону Мекки.

Кроме того, в самолете можно найти:

• пять спален - для хозяина и его гостей,
• турецкую баню, ванную и душевую,
• спортзал,
• концертный холл,
• комнаты отдыха от всего этого великолепия…

Чтобы вся эта красота сияла и сверкала, в лайнере работает 15 людей - несколько пилотов и масса стюардесс. Они могут обслуживать как одного хозяина, так и тысячу гостей (именно столько пассажиров может перевозить Airbus A380).

Многие из вас могут задать логичный вопрос: как этот дворец вообще взлетает? Ведь это же ни много ни мало: 25 метров в высоту, 72 в длину! Но он не только поднимается в небо, он может лететь 14,5 тысячи километров без дозаправки.

Чуть менее дешевые, но не менее роскошные

Другие шейхи и прочие богатые мира сего с завистью узнали о Airbus A380… И тут же засыпали его создателей заявками. Поэтому в мире подобных «птичек» существует уже довольно много - целых 195 штук. А вы говорите - мировой экономический кризис…

Предлагаем узнать о не менее шикарных, а часто и не менее дорогих самолетах других миллиардеров.

1. Airbus A340-300 Custom, имеющий собственное имя - «Бурхан». Таким образом хозяин самолета, российский миллиардер Алишер Асманов, почтил собственного отца: это его имя носит крылатая «птица» (интересно, что о матери он тоже не забыл, назвав в ее честь роскошную яхту - «Дилбар»). Стоит это летающее чудо все те же 500 миллионов долларов (на цену в первую очередь повлияло то, что салон был не базовым, а спроектированным под многочисленные требования владельца).
2. Boeing 767. Его владельцем является Роман Абрамович. За те же «символичные» 500 миллионов он получил салон в красном и черном дереве, золотые предметы интерьера и даже… Собственную противоракетную систему. Кстати, когда Боинг ему надоедает, российский миллиардер пересаживается на Аирбас 340.
3. Boeing 747-430 Custom. Собственность султана Брунея. Хозяин купил его «всего лишь» за 100 миллионов, но значительно доработал, напичкав всеми возможными удобствами и атрибутами роскоши, из-за чего цена самолета выросла до 230 миллионов. Тут даже золотой умывальник есть (не выкрашенный, а целиком из этого самого благородного металла). Из чего сделаны унитазы в этом самолете история умалчивает, хотя логика подсказывает, что они тоже могут быть ох, какими непростыми…
4. Boeing 747-400 Custom. Еще одна «птичка» Аль Валида бин Талала, о котором мы уже писали выше. Да этот человек богаче дяденьки Скруджа! Огромная золотая гостиная, две королевских спальни - и все это за 230 миллионов «зеленых».
5. Boeing 747-8VIP, он же Dreamliner. Его владелец не шейх (наконец-то), а миллиардер из Гонконга - Джозеф Лау. За 200 миллионов этот человек оборудовал не нуворишеское, а просто максимально комфортное транспортное средство. Здесь нет золотых стен и выпирающих атрибутов роскоши, интерьер больше напоминает неомодерн.

Наиболее «навороченный» истребитель

Это американский бомбардировщик B-2 Spirit. Он буквально напичкан электроникой. Взять хотя бы обшивку - она выполнена из радиопоглощающих материалов, благодаря чему эту «птичку» не могут поймать радары.

Самолет может нести в себе любое оружие (даже ядерное).

В США таких собрали 21 штуку. Каждый обошелся американским налогоплательщикам в 2 миллиарда и еще 100 миллионов «зеленых»! Военные журналисты сообщают, что именно Спириты были задействованы в бомбардировках в Ираке и Афганистане.

Самый дорогой пассажирский лайнер

Он называется «Конкорд».

Его создание - уже сама по себе интересная история. Придумали этот сверхзвуковой самолет в Европе еще в 50-х, но проект оказался слишком дорогим для какой-то отдельной страны, поэтому взялись за него сразу два мощнейших предприятия - американская компания «Боинг» и российское (на то время советское) ОКБ Туполева. Со временем США отошли от проекта, и в него влились Франция и Британия.

Как говорится, если долго мучиться, все у нас получится: первый «Конкорд» (название очень говорящее - переводится как «содружество» или «согласие») поднялся в воздух в 1968 году. Когда он успешно (и с рекордно быстрой скоростью) налетал 2 года, создатели благословили серийное производство.

В принципе, собрано было всего 14 самолетов. Четыре стали собственностью «Эйр Франс», пять - «Бритиш Эйрвэйс». Они летали по Европе и в США и сначала оказались убыточными. После доработки двигателей (они стали меньше «кушать») билеты немного подешевели, и самолеты стали приносить прибыль. Тем более, что и пассажиры оценили удобство сверхскоростных трансатлантических рейсов.

К сожалению, в 2000 году на борту одной из «пташек» случилось возгорание. Самолет упал, погубив более ста пассажиров. Репутация крылатых суден оказалась подмоченной. Их пытались дорабатывать, но с 2003 года они больше не летают.

Но обязательно ли покупать собственный самолет, чтобы летать, как король? Нет! Можно отправиться в путешествие первым классом, и тогда вам будет доступна мраморная говядина на китайском фарфоре, шампанское и шикарное ложе, усыпанное лепестками роз. Больше о полетах в первом классе, и в частности об авиакомпаниях, предоставляющих подобную услугу, вам расскажет это видео:

Поездка самолетом самый удобный способ отправиться в отпуск или командировку. Но только частный самолет обеспечит максимальный комфорт и независимость от расписания рейсов. Самые влиятельные люди могут позволить себе индивидуальный авиалайнер. Часто внешне обычный самолет, внутри настоящее произведение дизайнерского искусства. Сколько стоят и чем отличаются частные воздушные суда?

Пятерка самых дорогих частных самолетов представлена в обзоре.

Тайлер Перри и Gulfstream III

Американский кинорежиссер и продюсер Тайлер Перри является владельцем самолета Gulfstream III, который оценивается в 125 миллионов долларов.

Хотя «Gulfstream Aerospace Corporation» производит исключительно бизнес-джеты, Тайлер Перри решил доработать внутренний дизайн самолета в соответствии со своими интересами:

• электронное управление прозрачностью окон;
• огромная библиотека;
• спутниковое телевидение;
• несколько больших видео дисплеев;
• ванная комната и небольшая кухня.

Gulfstream III - межконтинентальных двухмоторный турбовентиляторный самолет бизнес-класса.

Джозеф Лау и Боинг 747 - 8 Intercontinental VIP

Бизнесмен Джозеф Лау владеет авиалайнером, который оценивают в 153 миллиона долларов. Его самолет — это Боинг 747 — 8 Intercontinental в комплектации VIP.

Авиасудно в комплектации VIP было разработано корпорацией Boeing для индивидуальных заказов. Благодаря техническим улучшениям, Intercontinental, в сравнении с младшим братом серии 747, получил большую дальность полета и увеличенную грузоподъемность.

В комплектацию VIP включена программа «Sky Loft»: размещение дополнительный спальных комнат на верхней палубе. Вместе с «Sky Loft» площадь пассажирского пространства 526.5 кв. м. Концепцию дизайна интерьера также разработала компания «Boeing», в нее входят винтовые лестницы, видео стены, конференц-зал. Но внутреннюю отделку, учитывая пожелания клиента, завершают сертифицированные компании.

Султан Брунея и Boing 747-430

Самый дорогой Боинг, который оценивается в 220 миллионов, оказался на третьем месте. Им владеет султан Брунея. Монарх выкупил авиалайнер у авиакомпании «Lufthansa», заплатив за него 100 миллионов долларов. На уникальный интерьер самолета было потрачено еще 120.000.000.

Полет в золотом дворце. Именно так можно охарактеризовать дизайн внутренней отделки. Гостиные, спальни, конференц-зал, ванная украшены декором из чистого золота.

Иногда, султан пилотирует свой лайнер сам!

Боинг 747-430 - пассажирский широкофлюзеляжный пассажирский самолет. Имеет 4 двигателя. Он самый короткий среди конкурентов, однако самый вместительный.

Усманов и Airbus серии A340-300

На второй позиции расположился авиалайнер Алишера Усманова, известного российского бизнесмена. Airbus A340-300 был куплен у «Global Jet Concept» после 4 лет эксплуатации. Его примерная стоимость по оценкам экспертов около 350 миллионов долларов.

Авиасудно получило название «BOURKHAN» в честь отца своего владельца. Базируется «Бурхан» в аэропорту Шереметьево.

Авиалайнер Алишера Усманова считается одним из самых необычно раскрашенных самолетов: яркий бордово-коричневый цвет и большими бронзовые буквы с именем борта на флюзеляже.

К сожалению, подробности внутреннего дизайна не разглашаются.

Отказ одного из четырех двигателей не повлияет на безопасность полета. Из-за высокого расхода топлива сейчас практически не используется в пассажироперевозках.

Принц Саудовской Аравии и Airbus серии A380

Лидером стал Airbus A380, на покупку и модернизацию которого было потрачено около 500 миллионов долларов.

Аль-Валид ибн Талал стал первым владельцем частного Airbus серии A380.

300.000.000 долларов принц отдал за покупку авиалайнера в базовой комплектации. Модификация авиасудна обошлась еще в 200 миллионов.

Теперь, вместо скучного ряда кресел, размещены:

• парковочное место на две машины;
• конюшня;
• мраморная сауна и спа-салон;
• концерт-зал;
• множество различных комнат.

Airbus A380 - серийный двухпалубный реактивный самолет с 4 двигателями. Является крупнейшим пассажирским авиалайнером.

Каждому известно, что самолет – вещь недешевая, но экземпляры, представленные в сегодняшнем топе, имеют просто запредельную стоимость. Позволить себе такие летательные аппараты могут лишь некоторые страны, не говоря уже о простых людях. Итак, какие самые дорогие самолеты в мире на сегодняшний день?

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2 100 000 000 долларов

Этот стратегический бомбардировщик был разработан и впервые выпущен в США в 1946 году. Весь его вид так и говорит – будущее наступило. “Летающее крыло”, как его называют в народе, отличается непревзойденными аэродинамическими характеристиками и способностью эффективно скрываться от наземных радаров.

Обслуживание самолета тоже обходится государству в немалые суммы. B-2 Spirit требуется специальное помещение – ангар с идеальным для него климатом. Аппарат отрицательно реагирует на солнечные лучи, которые нарушают радиопоглощающий слой на корпусе. Во всем мире лишь несколько авиационных баз могут обеспечить надлежащие условия для этого самолета.

Airbus A380 – 500 000 000 долларов

Данное летательное средство имеет титул самого большого пассажирского самолета и было создано как конкурент аппаратам мирового гиганта Boeing. Лайнер разрабатывался и усовершенствовался более 10 лет. На сегодня самолет вмещает более 850 пассажиров, имеются отделы для бизнес- и эконом-класса, а также есть места, предназначенные для душевых, библиотеки, баров – всё это организуется по желанию компании-заказчика.

Чтобы сэкономить на обучении пилотов, их кабину сделали практически идентичной другим, размещенным в подобных самолетах. Кабина оснащена девятью ЖК-мониторами, подробно отображающими всю информацию, необходимую для успешного полета. Экипаж насчитывает 27 человек, вместе с пилотами и стюардами, но на длительные рейсы добавляют еще пару пилотов.

Airbus A340 – от 350 000 000 долларов

Самолеты этого семейства, кроме цены, имеют еще несколько общих черт. У них четыре двигателя, широкий фюзеляж, длина составляет 63 метра. В семействе активно применяются инновации в сфере самолетостроения – чтобы расход топлива был минимальным, до мелочей отработаны аэродинамические свойства. Внедрена цифровая система управления, а для корпуса используются современные композитные материалы.

В свою очередь, за счет малого расхода топлива, самолеты весьма экологичны, а также от них очень мало шума и вредных выхлопов. Несмотря на наличие четырех моторов, в салоне каждого самолета тихо, этот фактор важен для длительных перелетов. Количество пассажирских мест может доходить до 440, имеется и вместительный грузовой отсек.

F-22 Raptor – 350 000 000 долларов

Данный корабль уверенно доказал лидерство Соединенных Штатов в области разработки военных самолетов. Его недаром называют “самолетом 21 века” – в технологии используются самые новые разработки. F-22 Raptor отличается низкой заметностью для радаров, скоростью, превышающей скорость звука, отличной маневренностью.

Впечатляет функционал летательного средства. Самолет владеет всеракурсным поражением целей, оснащен усовершенствованной электроникой и круговой информационной системой. В создании корпуса применялись сплавы алюминия и титана – композитные материалы позволяют значительно снизить массу, а значит, сделать самолет более маневренным и менее заметным для радиолокационных устройств.

C-17A Globemaster III – 328 000 000 долларов

Этот американский самолет впервые взлетел в 1991 году. Но, даже несмотря на возраст более двух десятков лет, разработка по-прежнему востребована и включена в военный авиационный флот многих стран – США, Канады, Австралии, Арабских Эмиратов и др. Один из важных плюсов модели – отличная грузоподъемность и вместительность, благодаря чему она и входит в список самых дорогих самолетов в мире.

Один C-17 может перевезти, например, три вертолета Apache или один Chinook, а также любой наземный транспорт, в том числе танки и джипы. Кроме того, на борту могут разместиться более 100 человек. Еще одно достоинство модели – ему достаточно короткой (меньше километра) взлетной полосы, что позволяет подняться в воздух максимально быстро.

Р-8А Poseidon – 290 000 000 долларов

Этот самолет от компании Боинг имеет бортовую РЛС и разведывательную систему. Он способен делать картографическую оценку местности, самостоятельно распознавать даже неподвижные объекты, а также искать под водой субмарины. Что касается силовой составляющей, то у Р-8А имеются два надежных двигателя – вероятность их отказа близится к нулю.

Самолет развивает огромную скорость – до 930 км/ч, а в состоянии патрулирования над морем – 330 км/ч при высоте 60 метров. В его внутреннем отделе помещаются как обычные бомбы, так и глубинные или торпеды. А подкрыльевые пилоны необходимы для противокорабельных ракет. Неплохо организована и защита Poseidon – имеется EWSP, так называемая система электронного противодействия, а также системы управления помехами.

Boeing 747-430 Custom – 233 000 000 долларов

Этот пассажирский самолет – наиболее успешный из всей серии 747. По сравнению с предыдущей версией, 747-300, он имеет более закругленные окончания крыльев, кабину из стекла и усовершенствованные моторы. В 1989 году самолет без пассажиров установил рекорд в своей категории – пролетел 18 тысяч километров за 20 часов.

Boeing 747-430 превосходит аналоги по следующим параметрам: скорость, грузоподъемность, уровень окупаемой загрузки. Однако, проигрывает по расходу топлива, стоимости техобслуживания и стоимости рейса. За всю историю выпуска моделей данной серии имело место около 20 авиакатастроф (в некоторых случаях имел место человеческий фактор). В 2007 году модель официально прекратили выпускать.

Е-2D Advanced Hawkeye – 232 000 000 долларов

Данный летательный аппарат был разработан в США с разведывательной целью в далеком 1960 году. Он обеспечивает наилучшее обнаружение объектов на расстоянии вплоть до 540 километров (для крылатых ракет – вдвое меньше). Также самолет может осуществлять наблюдение за целями на воде, после чего быстро передавать информацию в оперативный центр на основном авианосце, одновременно ее получат и патрульные средства.

Е-2 выполняет функцию командного пункта, призванного контролировать процесс наведения на объект истребителей, заблаговременно предупреждать о появлении в зоне видимости вражеской авиации, а также управлять сопроводительными истребителями. На данный момент у США около 140 таких самолетов.

Boeing 747-400 Custom – 200 000 000 долларов

Этот пассажирский лайнер выпущен в 1969 году и вмещает около 580 пассажиров. На верхней палубе находится бизнес-класс, рассчитанный на 44 человека. Кресла в нем могут превращаться в комфортные кровати. Меню включает в себя широкий набор пищи и напитков, а, чтобы лететь было не скучно, предусмотрена система мультимедийных развлечений.

Что касается эконом-класса, расположенного на нижней палубе, то он тоже достаточно удобен для перелета – кресла мягкие, расположены на внушительном расстоянии друг от друга. В целом лайнер пользуется большой популярностью среди пассажиров и предоставляет им все необходимые условия для комфортного перелета. В народе его еще называют “Баклажан” из-за характерной горбатой формы верхней палубы.

Boeing 747– 8 VIP – 153 000 000 долларов

Оправдывая свое название, этот самолет предназначен для VIP-персон – он максимально комфортный и отличается роскошью даже в деталях. Четыре мощных двигателя позволяют без пересадки преодолеть до 14 тысяч километров. Внутри есть зона для отдыха, столовая, а каждая деталь интерьера разработана профессиональными дизайнерами и выполнена из дорогих материалов.

На борту можно найти даже шикарную спальню с большой мягкой кроватью. Для людей, которые не могут отрываться от работы даже в пути, есть конференц-зал и рабочий кабинет. А общаться с друзьями и коллегами можно в светлой просторной гостиной.

Перечисленные самолеты поражают не только своей ценой, но и богатой историей, окутывающей их. Сложно представить, что человечеству под силу было придумать, сделать и поднять в воздух этих гигантов. Тем не менее, это так. Для каких бы целей не был предназначен тот или иной самолет, их имена сегодня гремят на весь мир.

Видео